|
| รุ่น | ลี ออโต้ L6 |
| ระดับ | SUV |
| ประเภทพลังงาน | การขยายระยะทาง |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ระยะทางขยาย 408 แรงม้า |
| ระยะเวลาการชาร์จ (ชั่วโมง) | ชาร์จเร็ว 0.33 ชั่วโมง ชาร์จช้า 6 ชั่วโมง |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิทธิียมเหล็กฟอสเฟต |
| โครงสร้างร่างกาย | SUV 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ขนาด (mm) | 4925*1960*1735 |
| ความเร็วสูงสุด (km/h) | 180 |
| ระยะทางไกล ((km) | 182 |
| เวลาที่จะตลาด | 2024.04 |
| ระยะล้อ (mm) | 2920 |
| โครงสร้างร่างกาย | SUV |
| จํานวนประตู (ชิ้น) | 5 |
| จํานวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 |
| น้ําหนักคัน (kg) | 2330 |
| น้ําหนักภาระเต็ม (kg) | 2820 |
| พลังงานเครื่องยนต์ทั้งหมด (kW) | 300 |
| พลังม้ารวมของมอเตอร์ไฟฟ้า (Ps) | 408 |
| ทอร์ครวมของมอเตอร์ไฟฟ้า (N · m) | 529 |
| ประเภทน้ํามัน | ไฮบริด |
| ความจุของแบตเตอรี่ (kWh) | 36.8 |
| ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ (Wh/kg) | - |
| คําอธิบายของระบบส่ง | กล่องเกียร์ความเร็วเดียวสําหรับรถไฟฟ้า |
| ประเภทการส่ง | กล่องเกียร์อัตราการเร่งคง |
| โหมดขับขี่ | เครื่องขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมีเครื่องยนต์คู่ |
| โครงสร้างร่างกาย | ประเภทเครื่องบรรทุก |
| ประเภทเบรคหน้า | ดิสก์ระบายอากาศ |
| ประเภทเบรคหลัง | ดิสก์ระบายอากาศ |
| ขนาดยางด้านหน้า | 255/50 R20 |
| ขนาดยางหลัง | 255/50 R20 |
| ระบบป้องกันการล็อค ABS | มาตรฐาน |
| การกระจายกําลังเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | มาตรฐาน |
| การช่วยเบรก (EBA/BA ฯลฯ) | มาตรฐาน |
| การควบคุมการลาก (TCS/ASR เป็นต้น) | มาตรฐาน |
| ระบบรักษาความมั่นคงของร่างกาย (ESP/DSC เป็นต้น) | มาตรฐาน |
| แสงเบา | LED |
| แสงไฟไกล | LED |
| ไฟขับรถกลางวัน | มาตรฐาน |
| ระบบข้อมูลยานยนต์ | Qualcomm Snapdragon 8295P |
| จํานวนกล้องภายนอกรถ (ชิ้น) | 10 |
| จํานวนกล้องในรถ (ชิ้น) | 1 |
