ชื่อแบรนด์: | Volvo |
ราคา: | $16,000.00/sets 1-19 sets |
ประเภท | จีซุน ดีลักซ์เอดิชั่น |
ระดับ | SUV ขนาดกลาง |
ประเภทพลังงาน | พลิกอินไฮบริด |
ระยะเวลาใช้งานแบตเตอรี่ไฟฟ้าแบบ WLTC | 62 กิโลเมตร |
เวลาชาร์จเร็ว | 5 ชั่วโมง |
เวลาชาร์จช้า | 13 น. |
เครื่อง | 2.0T 310 แรงม้า L4 |
มอเตอร์ไฟฟ้า | 146P |
กล่องเกียร์ | 8 ความเร็ว อัตโนมัติ |
โครงสร้างร่างกาย | SUV 5 ประตู 7 ที่นั่ง |
ความยาว * ความกว้าง * ความสูง | 4953*1958*1772 มม |
ความเร่งอย่างเป็นทางการ 0-100km/h | 5.4s |
ค่าบริโภคเชื้อเพลิงรวม WLTC | 30.06L/100 กม. |
การบริโภคเชื้อเพลิงในสภาพพลังงานต่ํา | 7.42L/100 กม. |
ระยะล้อ | 2984 มม. |
พลังงานสูงสุด | 228kW |
พลังม้าสูงสุด | 310P |
ทอร์คสูงสุด | 400N.m |
จํานวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | เครื่องยนต์เดียว |
ประเภทเครื่องยนต์ | การปรับสynchronization ของแม่เหล็กถาวร |
พลังงานเครื่องยนต์ทั้งหมด | 107kW |
พลังม้าเครื่องรวม | 146P |
ทอมปอร์ตเครื่องยนต์ทั้งหมด | 309N.m |
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ไอออนลิตยูม |
พลังงานของแบตเตอรี่ | 18.83kWh |
แบบขับรถ | เครื่องขับเคลื่อน 4 ล้อด้านหน้า |
ประเภทการแขวนด้านหน้า | การแขวนตัวอิสระแบบกระดูกกระดูกสอง |
ประเภทการแขวนหลัง | การแขวนตัวอิสระหลายสาย |
ลักษณะการแขวนที่ปรับได้ | การปรับความสูง ปรับความอ่อนและความแข็ง |
ประเภทเบรกหน้า | ดิสก์อากาศ |
ประเภทเบรคหลัง | ดิสก์อากาศ |
รายละเอียดยางหน้า | 275/45 R20 |
รายละเอียดยางหลัง | 275/45 R20 |
วิดีโอช่วยขับรถ | ภาพปานาโรม่า 360 องศา |
ระบบ Cruise | ความเร็วเต็ม การปรับปรุงการเดินทาง |
ประเภทหลังคาแดง | สามารถเปิดหลังคาจุฬาได้ |
การปรับล้อขัน | คู่มือขึ้นและลง + หน้าและหลัง |
รูปแบบการเปลี่ยน | การเปลี่ยนเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ |